"Paleo Gargara Antik Kentinin korunması için hangi tedbirler alınmıştır?"

Sezgin Tanrıkulu, Kültür ve Turizm Bakanı'na sordu: "Ayvacık-Küçükkuyu karayolu projesinde, Çanakkale'de 1.derece arkeolojik ve aynı zamanda 1. derece doğal sit alanı olan Paleo Gargara Antik Kenti'nin altından tünel yapılması öngörülmektedir. Paleo Gargara Antik Kenti için Bir şirkete ayrıcalık tanındığı iddiası doğru mudur? Bu şirketin ismi nedir? Bu şirketin sahibi ve yönetim kurulu kim ve kimlerdir?"

CHP Genel Başkan Yardımcısı Sezgin Tanrıkulu'nun soru önergesi şöyle:

"Türkiye Büyük Millet Meclisi Başkanlığı'na

Aşağıdaki sorularımın Kültür ve Turizm Bakanı Sayın Ömer Çelik tarafından yazılı olarak yanıtlanmasını arz ederim.

Dr. M. Sezgin Tanrıkulu
CHP İstanbul Milletvekili

Ayvacık-Küçükkuyu karayolu projesinde, Çanakkale'de 1.derece arkeolojik ve aynı zamanda 1. derece doğal sit alanı olan Paleo Gargara Antik Kenti'nin altından tünel yapılması öngörülmektedir.

Bu bağlamda;
1- Antik kentin altından tünel yapılmasının nedeni nedir?
2- Antik kentin altından tünel yapılmasının dünyada örnekleri var mıdır?
3- Ayvacık-Küçükkuyu karayolu projesinde, Paleo Gargara Antik Kenti için neden yol güzergâhı değiştirilmemiştir?
4-Türkiye'de kaç tane antik kent bulunmaktadır?
5- Paleo Gargara Antik Kentinin korunması için hangi tedbirler alınmıştır?
6- Bakanlığınız antik kentleri nasıl korumaktadır?
7- Paleo Gargara Antik Kenti için Bir şirkete ayrıcalık tanındığı iddiası doğru mudur? Bu şirketin ismi nedir? Bu şirketin sahibi ve yönetim kurulu kim ve kimlerdir?
8- Paleo Gargara Antik Kenti için tanınan ayrıcalık, başka hangi projelerde hangi şirketlere tanınmıştır?"

    Salı, 02 Aralık 2014 11:00

Bağlantılı Konular